城市第五空间
国人集体震撼和认识襄阳集装箱房屋,襄阳集装箱厂家源于在网上的一个关于深圳蜗居者的火爆帖子,迫于高房价及高房租的压力,极少数人选择了在襄阳集装箱房屋中度日,有的时日高达7年。这让愤懑的民众不由自主地将此作为与高房价对垒的案例。
“每人每日6元”的集装箱房屋,让大众看到生活在大城市边缘族群的无奈与辛酸,却也让另一部分有心人嗅到了其间潜藏的巨大商机。
“在国内保障性住房体系仍不完善,供给不足、腐败滋生等现状下,集装箱房屋成为中低收入者过渡性住房有其存在的价值。”经济学博士马红漫分析说。
这块市场有多大,没人做过具体统计。但眼下居高难下的房价和城市不断扩张的居住需求之间的矛盾,已让集装箱房屋“开发商”们跃跃欲试。
一家住人集装箱公司负责人称,由于价格低廉,且随时能移动,公司收到多个集装箱房屋订单。“已经积压了40多个,忙不过来。”
另一家将集装箱房屋开发作为公司重要业务的“开发商”更是在移动组合式别墅、汽车旅馆、部队、石油、气象等行业野外营地房屋、商业办公房、移动厕所等多个空间类别上发力,还曾躬身示范将自身办公楼做成了集装箱房屋的组合形式。楼顶板材料采用外玻璃钢+钢骨架+内玻璃钢,配备水、电线路和门窗等通风系统,内设办公室、会议室、洗手间等,功能布局及使用便捷性,与一般办公大楼相差无几。该公司甚至还以集装箱改建了一间别具特色的酒吧,体现出别树一帜的自由与创意风格。
相较那些钢筋混凝土搭建的铁板一块的城市森林,这些住人集装箱,更像城市中的“第五空间”,游离在城市之间,可以暂且安稳,也可以随时移动搬迁。这契合了部分人的生活需求。
而在部分学者要求政府为集装箱房屋出台配套政策的强烈呼吁下,集装箱房屋的发展势头更在有意无意中扩大。实际上,在另一面,集装箱房屋也具备更多传统建筑所不具备的优势和作用。譬如在用作酒店、度假村、度假别墅、汽车旅馆、洗手间、咖啡厅、便利店、休息亭等方面。
传统酒店、度假村、户外营地建设耗时长、花费高,无法立即满足市场的迫切需求。受户外运动场地、环境等因素影响,对相关的配套设施也有着很高的要求,集装箱建筑和组合房屋的出现,却能以便捷讨巧的方式填补这一市场空白,抢得先机。
作为集装箱房屋的生产者则能以“另类”开发商的身份活跃在住宅、商业、旅游地产市场上。而凭借低碳东风,集装箱房屋市场的发展和壮大似乎更显得顺风应时。
低碳家
集装箱房屋能够打动客户选择的理由,那就是低碳环保。毕竟,在现代建筑污染严重,能耗过大以致破坏了城市生态环境的情况下,低碳已经被提到了一个的重要位置上。
以居住功能的身份与传统建筑住宅作比,集装箱房屋的部分优势让后者自愧弗如。由于集装箱房屋采用了“工厂制造+现场安装”的模式,产品制造和地基处理可以同时进行,这基本相当于精简压缩版的产业化工序流程,在快速完成“住宅”建设后,也省却了大量物资、人力、财力的耗费。
此外,集装箱房屋采用的50mm岩棉板,比传统砖混结构房屋采用的250mm砖混墙体,保温性能仍高出2倍。
在节材减耗的巨大优势下,有理由相信,集装箱房屋作为新型节能降耗建筑,将以某种方式在各地铺陈开来。
政策边界线
不过在国内,集装箱房屋发展的真实情况是,市场积极先行,政策缓慢趋后。相比集装箱房屋“开发商”的市场拓展之忧,相关政策的不到位,则更让人显得心焦。在国外如鱼得水般地搭建集装箱房屋的国内企业,在中国,颇有感悟地意识到“再好的种子,也要找到合适的土壤。”
作为崭新的住房模式,集装箱房屋及活动房屋在国内房屋市场,更像个尴尬闯入者。“目前中国市场上,运用得相对成熟的主要集中于一些特殊行业,如气象监测,极地考察、石油勘探、军用设施等野外后勤系统。”
而集装箱房屋以住房的身份进行大批量使用和建设,则几无可能性。“这主要受限于土地使用权问题。” 复旦大学管理学院住房政策研究执行主任陈杰说。“没有土地使用权,也许今天建好了,明天就被吊走了。”
对于那些决心在集装箱房屋市场上有一番作为的“开发商”来说,他们并不愿将集装箱房屋的拓展范围变小,也不认同集装箱房屋的档次低端化,相反,在混凝土建筑重围中独辟蹊径,做出创意和特色才是他们开发这类住房的目标。
有些企业紧盯的是如今火热兴盛的旅游地产,比如开发建设汽车营地。以集装箱房屋和组合房屋的便捷和可移动性,似乎更适合旅游这个人次流动异常频繁的市场。“会有比集装箱房屋更适宜在风景区建一个对环境破坏力低,而又具创意特色、具灵活性的建筑形式吗?”集装箱房屋在这方面表现优异出色。如果说它不能大规模地普及开来,也是因为人们对它不甚了解,或者应用的不够认真熟练。”
或者,国外的集装箱房屋发展势头,让国人感受到了更多的信心。国际已公认集装箱房屋为低碳环保的建筑形式。在英国、日本、法国等不少城市,集装箱和组合房屋被广泛地用于制造住宅、博物馆、专卖店、办公楼、展馆、旅游区别墅、汽车旅馆和各类创意建筑,不仅在民间的运用相当普遍,政府也大力支持并积极参与其中,荷兰的首府阿姆斯特丹则是世界上拥有集装箱房屋多的城市。
在美国,各大移动房屋制造商,每年都会针对市场需求推出一批移动房屋,而常常供不应求。这些先例,让更多人看到了此类建筑方式的可行性。在房价不断飙升、建筑污染日益严重的中国,集装箱房屋的出现或将为改善人居环境创造新的可能,为人们新的绿色生活模式创造价值。